
Moyeu de roulement d’arrière
Extrait de :KIA EV6 2021 1cm3 77kW Électrique Automatique 35 000kmAutosėkmė, UAB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2023 239kW Électrique AutomatiqueTS automoto, UAB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2021 ManuelDalių ekspertai, MB

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :KIA EV6 2023 239kW Électrique Automatique 1 972kmAngaris, IĮ

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Électrique Automatique 37 000kmAutovienetas, UAB

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :KIA EV6 2022 168kW Électrique Automatique 10 780kmAngaris, IĮ

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :KIA EV6 2023 239kW Électrique Automatique 1 972kmAngaris, IĮ

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :KIA EV6 2022 77cm3 168kW Électrique ManuelAutomagnatas UAB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Électrique Manuel 248 000kmReciclados Auto4, s.L.

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2023 168kW Électrique Manuel 55 000kmReciclados Auto4, s.L.

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2024 125kW Électrique Automatique 16 753kmAutobedrijf Broekhuis B.V.

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2021 225kW Hybride diesel Automatique 155 000kmNordjysk Autoophug A/S

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2023 160kW Automatique 10 000kmNordjysk Autoophug A/S

Sous-châssis arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2021 239kW Électrique Automatique 47 176kmAutofriendas, UAB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 125kW Électrique Automatique 16 776kmSakorus, UAB