
Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2021 700kW Manuel 20 500kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 70kW Manuel 8 643kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 160kW Hybride essence Manuel 155 000kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2022 168kW Hybride essence Manuel 69 042kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2022 168kW Hybride essence Manuel 69 025kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :KIA EV6 2022 168kW Hybride essence Manuel 27 176kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 2250kW Hybride essence Manuel 22 135kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 306cm3 700kW Hybride essence Manuel 23 231kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 306cm3 700kW Hybride essence Manuel 32 411kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 739kW Manuel 21 888kmAutocirc Rewinner AB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 70kW Automatique 40 000kmAutocirc Rewinner AB

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Électrique Automatique 30 000kmLiepsnuva, UAB

Arbre d'entraînement arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2021 125kW Électrique Automatique 28 100kmPaulius Žostautas

Pivot de moyeu arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2022 168kW Électrique Automatique 40 000kmLiepsnuva, UAB
Pivot de moyeu arrière
Extrait de :Hyundai Ioniq 5 2023 168kW Électrique Automatique 40 000kmLiepsnuva, UAB